拖拉機為何亂了檔

來源：富路庫 1.07W

駕駛員遇到拖拉機亂擋時，感到頭痛，尤其資力較淺的駕駛員，若遇到此類故障時，更是束手無策。拖拉機亂擋（又稱掛雙擋）的主要症狀有：拖拉機一不能前進二不能後退；發動機嚴重冒黑煙，自動熄滅，或根本無法啟動。造成拖拉機亂擋的主要原因有：

1．變速定位導板變形

目前國產拖拉機變速定位導板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般小型拖拉機大都採用“王”字形，由於長期頻繁使用和駕駛員技術生疏，操作不當會引起經常碰撞變速定位導板，導致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導槽變寬、變長等現象。在變速換擋時，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個擋位（也叫掛雙擋）。

2．變速桿變形

由於平時操作不當和不注意防護變速桿，變速桿發生變形後，在操作撥杆時，撥杆下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個擋。

3．變速操作聯動系統磨損

如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導致前一個擋齒輪還沒有脱離，又掛入另一個擋位。

4．花鍵軸和齒輪花鍵過度磨損

花鍵軸過度磨損後，導致齒輪定位擋圈脱落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內。致使變速齒輪向一側自動滑移，形成自動掛擋。

5．變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊

這是在檢查或修理變速箱後。沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導板安裝後，有翹曲不平現象等，導致主變速桿沒有到達規定位置，使主變速桿頭向上抬起。換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位。

預防措施：

1．定期檢查變速桿有無變形，下端是否磨損，若發現變形，球頭磨損應校正、更換。

2．在操作時，如果掛不上擋，切不可強行掛擋，以免變速桿變形或損壞其他機件，待查明原因或故障排除後，再掛擋。

3．若發現變速定位導板（框架）翹曲變形，缺口磨損變長、變寬時，要及時修復或更換，不得湊合着使用。