柴機的知識大全

使用棉花拔柴機的安全操作注意事項
隨着農業種植結構的調整,棉花的種植面積不斷增加,土地的肥沃使棉柴根系扎的較深,棉柴的收穫又是一項勞動強度高、效率低的一項工作。為使棉農從繁重的體力勞動中解放出來,不少農機户購買了新型把拔機。但是,由於對該機的原...
柴油機使用誤區
許多駕駛員在柴油機的日常使用中存在着一些誤區,不僅影響了發動機的動力性和經濟性,而且成為某些故障的誘導因素,直接影響到發動機部件甚至整機的使用壽命。這些誤區主要有以下幾個方面。供油提前角應早一點一些駕駛員在...
談柴油機機體組件的檢修
柴油機機體組件包括機體、汽缸蓋、汽缸套等。機體是發動機的主要基礎件,所有零部件都裝在它的內部或外部,它擔負着多種任務並承受各種內、外載荷。在柴油機工作時,機體要承受混合氣爆發力、氣體壓縮作功時的壓力和高温;功...
柴油機燒機油是什麼原因?
這是由於活塞環,特別是油環磨損過甚或活塞環對口、或環的彈性差、斷環,以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低,使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內,引起燒機油。當柴油發動機一直處於高負...
正確保養柴油機
柴油機的保養分班次保養和定期保養。班次保養是在每班次工作後進行,定期保養是在工作一定時間後進行。(1)班次保養①清潔機器外部,檢查並消除各部漏油、漏水、漏氣現象。②檢查機器和各附件裝置及儀表的連接是否牢固可靠,...
柴油機柴油淨化怎麼做
柴油機使用的柴油需要怎樣淨化才能正常使用不影響到正常工作?具體如下:值得注意的是:柴油預温的最佳温度是65-75℃,温度低節油效果差,温度過高會加劇磨損。因此,在加裝柴油機預温裝置時,一定要注意適宜的温度要求。柴油淨化,...
柴油機選用柴油的原則是什麼?
春秋兩季加負號柴油,夏季用零號柴油。由於柴油的牌號是由凝點高低來劃分的,故在確定牌號時,要看當地的環境温度,一般柴油的凝點要低於當地氣温5~8℃。如當地氣温為-5℃,選用-10號柴油即可,而不要選用-35號、-50號,因為柴油凝...
拖拉機柴油機“沒有勁”
原因分析:(1)空氣濾清器堵塞造成發動機功率下降。(2)柴油濾清器或輸油泵進油接頭濾網堵塞,引起供油量不足。(3)氣門間隙調整不正確。(4)活塞環對口或磨損。(5)噴油泵柱塞偶件磨損,柴油通過柱塞泄漏,使供油量不足。(6)油門...
柴油機維修須知
柴油機維修有以下五大“禁忌”:一忌更換氣缸墊不清除殘餘缸墊目前,有的氣缸墊是石墨製品,此類氣缸墊黏附性強,密封性較好,只能使用1次。當拆下石墨缸墊時,黏附在機體及缸蓋平面上的殘餘舊缸墊,必須清除乾淨。因黏附在機體及...
柴油機冬季保養
柴油機作為農業的主要動力源,廣泛運用於農用運輸車和固定動力上。固然農用柴油機具備結構容易,運行性能鞏固功率大馬力足優點。但農用柴油機因燃油汽化性能較差,採取氣缸高緊縮比18―20:1來提高氣缸內氣體温度,從而達到自...
柴油機柴油噴射控制內容有哪些?
柴油機柴油噴射控制的核心是燃油噴射系統。燃油噴射系統是由噴油泵、噴油嘴和噴油控制器等部件組成的。噴油泵負責將柴油壓力增加到所需的噴射壓力,噴油嘴將高壓柴油精細霧化並噴射到燃燒室中,而噴油控制器則負責調節噴...
柴油機有哪兩大機構組成?
曲柄連桿和配器倆大機構組成。曲柄連桿機構;機體部件;燃油系統;配氣機構;潤滑系統;冷卻系統;電氣系統。油電系統,供電系統。麻雀雖小,五臟俱全,缺一不可。主要是油路系統和電路系統。由機體曲柄連桿機構,供給系統,潤滑系統冷卻系...
柴油機啟動難原因
1柴油機順利啟動條件柴油機的順利啟動,關鍵在於噴入氣缸的柴油能不能和被壓縮的空氣的迅速組成可燃混合氣併發火的燃燒。不論是混合的氣形成,還是發火的燃燒,要求是進入氣缸內的空氣被壓縮到有較高的温度和壓力。從混合...
柴油機和汽油機的區別?
汽油機功率小,柴油機功率大。柴油機力大,汽油機跑的快。柴油機壓縮點燃,汽油機電點燃。柴油機功率大,動力強。汽油機發動快。柴油機燒柴油,耐力好。汽油車燒汽油,性爆,耐力差。柴油機燒柴油,汽油機燒汽油。燃燒的料不一樣,起動...
拖拉機柴油機柴油濾清器堵塞對發功機有哪些影響?
當濾清器發生堵塞時,會導致柴油進入發動機的流量變小,這會導致柴油的燃燒不完全,從而使發動機的功率下降,也就是發功機的輸出功率會變小。堵塞的濾清器會使得柴油機吸入的空氣減少,從而使燃燒不充分,進而導致發動機的負荷增...
柴油機異響的原因
柴油機一般異響聲主要來自運動件在運動中和燃燒過程中以及漏氣帶來的響聲,主要異響聲源來自下面幾個原因。(1)運動件因自然磨損使配合間隙過大,如活塞與氣缸間隙,曲軸軸瓦與曲軸軸頸間隙產生敲缸、敲瓦響聲。(2)運動件因...
談談柴油機起動
完成起動前準備工作並確認符合要求後,才可以起動柴油機(冬天天氣寒冷時需對柴油機預熱後才能起動)。起動柴油機時,持續起動時間不能超過10秒鐘;二次起動的時間間隔不應少於1分鐘;若連續三次均無法起動,則應檢查原因,排除故障,...
柴油機機油壓力下降因素
柴油機機油壓力下降這是為什麼?是什麼原因導致的?咱們往下看看。柴油機的正常機油工作壓力應在0.25-0.35MPa之間,其中新機或機温低時可高一些,舊機或機温高時則低一些。機器在作業時,如果機油壓力低於0.2MPa或隨轉速變化而...
正確安裝柴油機
柴油機安裝質量的好壞直接影響使用壽命。柴油機安裝地基必須根據工作機具不同要求來確定,最好安裝在平穩牢固的基礎上,環境要求比較乾燥,通風性好,便於檢查維修。在安裝時一定要安裝牢固,保持水平。如果作長期固定使用,應按...
拖拉機柴油機拉缸表現
柴油機拉缸時一般從加油口和排氣口處冒白煙,嚴重時,活塞與缸套卡死,發動機突然熄火,曲軸轉不動;原因如下:(1)機體內缺少冷卻水或水温過高,造成發動機過熱。(2)機油髒。當機油過髒或已失效,柴油機工作中油膜易遭到破壞,引起拉...
玉柴的機油濾紙適合於玉柴發動機使用嗎?
玉柴機油濾紙採用了先進的材料和製造工藝。這些材料具有良好的過濾性能和耐高温性能,能夠有效過濾發動機中的雜質和污染物,保持機油的清潔度。同時,濾紙的耐高温性能能夠確保在高温環境下仍能有效過濾機油,提供穩定的機油...
柴油的分類有哪些 - 柴油機用什麼樣的柴油
一般分為輕柴油和重柴油。輕柴油主要用於柴油機車,如0#,-10#等,也做清冼油等用途。重柴油主要用於鍋爐燃料,船舶發動機燃料等。柴油分二類重柴油和輕柴油。重柴油鍋爐燃料,輕柴油為機車用油。柴油分為重柴油和輕柴油,柴...
怎樣降低柴油機機油消耗
柴油機機油的正常消耗量一般佔柴油消耗量的0.7~2.5%,如果超過這一次數值,則表明柴油機消耗的機油過多。柴油機消耗的機油過多主要有三個原因:一是機油缸套活塞組竄入燃燒室;二是機油沿氣門與導管的間隙竄入燃燒室;三是從其...
柴油機的正確運行與停機
運行:柴油機冷機起動後,禁止大油門高速高負荷運轉柴油機,應逐漸提高柴油機轉速,水温上升到60℃以上,發動機充分潤滑、受熱均勻後才能正常運轉。正常運行時機油壓力應在0.25-0.6MPa之間。正常運行時水温應在75-95℃之間。汽...
柴油機冷啟六忌
一忌用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸。二忌用明火烤油底殼。用明火烤油底殼,既影響發動機的壽命,又容易使機油變質,降低潤滑...
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